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:雕爷:论Uber为什么该得诺贝尔经济学奖

来源:快读网 编辑:秩名 时间:2015-04-27
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  如果你最近都刚好用过滴滴和Uber,就知道我下面讲的是什么意思了。
  先看简单的滴滴,滴滴的专车价格,就是个“拍脑袋的定价”,为啥这么说呢?请问,滴滴目前的一公里价格,到底是怎么定出来的?靠汽车折旧?靠汽油价格?靠司机颜值?嗯,其实我猜,主要就是和出租车对比吧?然后找个价格区间,设定得比出租车高点,比易到低点(因为要打击易到),再配合疯狂补贴,就齐活了。
  但是,这个价格,反映出“供需真相”了么?如果没有供需的真相体现,何谈“价格真相”呢?
  让我们再看看Uber,前些日子我被朋友圈刷屏,“Uber比出租车还便宜啦!”我很多朋友都在感叹Uber真不要命的补贴啊,居然“人民优步”的专车比出租车便宜,纷纷狂用中。我当时立马疑问,“我靠,不对呀,因为我刚刚前几天在香港被Uber狠宰一刀呢!”
  当时是这样,我在香港尖沙咀,晚高峰六点半,赶着要去中环,因为我订了一家米其林三星餐厅的座位,那家准时开餐不等人,我当时急眼了,出租车排长队,完全没可能等到。我打开易到、滴滴、一号专车,擦了,尖沙咀附近一辆车都没有,我打开Uber,嘿!居然附近有车!一预定,Uber告诉我,抱歉,你得加价!3.2倍才行,靠,你丫狠!我输入了3.2倍……然后,Uber居然提示,抱歉,3.2倍没戏了,现在得3.8倍!我&…%&¥*…%&*……¥%¥))!¥你个老母了!趁火打劫么这不是?但你能怎样?只有Uber有车!好吧,3.8倍同意……没一会,一辆车就开到我身边了。最终,原本一百五十港币的车程,足足收了我五百多港币!

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