模块综合检测
(时间:150分钟 满分:150分)
第Ⅰ卷(阅读题 共70分)
一、现代文阅读(36分)
(一)论述类文本阅读(9分,每小题3分)
阅读下面的文字,完成第1~3题。
航天飞机在布放卫星、发射航天器、观天测地、进行材料科学和生命科学的实验等方面,发挥了重要作用,但它也有不尽如人意的地方。
航天飞机是由轨道器、固体火箭助推器和外贮燃料箱三大部分组成的。由于航天飞机是以发射火箭的方式发射,又以轨道器绕轨道运行的方式在空间执行任务,再以飞机的方式降落的,因此航天飞机不仅需要大型的设施,还需要有4 000~5 000个工作人员来为其服务;航天飞机进入轨道之前,必须把火箭助推器和外贮燃料箱抛掉,抛掉的费用约占发射费用的42%,而且,它的发射准备工作时间长,每月最多只能发射两次。由此可见,要大幅降低发射成本和使用费用,就必须研制性能更加理想的航天运输工具。
人们从普通的航空飞机那里得到了启示:在大气层中飞行时,飞机不携带氧化剂,充分利用空气中的氧,这样可以大大减轻飞机重量。能不能把航天飞机与航空飞机结合在一起呢?于是一种新的设想即航空航天飞机(简称“空天飞机”)出现了:它既能在大气层中像航空飞机那样利用大气层中的氧飞行,又能像航天飞机那样在大气层外利用自行携带的氧化剂飞行。
空天飞机是一种可以在普通机场水平起降、可以重复太空与地面之间往返的飞行器。这是一种将航空航天技术有机结合在一起的新型飞行器。它能像普通飞机那样从地面起飞,以高超音速在大气层内飞行,在30~1 300千米高空飞行速度可达12~25倍音速,并直接加速进入地球轨道,成为航天器。它可以完全重复使用,大幅度降低费用。据估计,其费用可能降到目前航天飞机的十分之一。
现在,美、英、德、法、日等国投入了大量的人力财力研制空天飞机。英国航空及航天公司与著名的罗依斯—罗尔斯公司正在加紧研制一种名为“霍托尔”的空天飞机。目前已进入包括风洞试验和发动机鉴定在内的概念论证阶段。按设想,“霍托尔”起飞后靠吸气发动机加速至5倍音速,升至2.6万米高空时,开动火箭发动机,将其推入地球轨道作太空飞行。“霍托尔”的研究费用预计达50亿美元。
1.下列各项中,不属于航天飞机“不尽如人意”表现的一项是( )
A.航天飞机需要大型的设施,而且需要大量的工作人员为其服务。
B.航天飞机的发射准备时间长,每月最多只能发射两次。
C.航天飞机的速度远远低于研制中的空天飞机的速度。
D.航天飞机需要抛掉火箭助推器和外贮燃料箱,从而导致其发射成本和费用高昂。
思路解析:C项,原文没有提及航天飞机的速度。
答案:C
2.下列对空天飞机特点的理解,不正确的一项是( )
A.空天飞机在大气层中飞行时,不消耗氧化剂,所以可以轻装上阵。
B.空天飞机可以在普通机场上起降,这就降低了其发射成本。
C.空天飞机可以利用大气层中的氧飞行,并利用吸气发动机直接加速进入地球轨道。
D.空天飞机可以整体重复使用,大幅度降低了费用。
思路解析:C项,理解错误。文中“它既能在大气层中像航空飞机那样利用大气层中的氧飞行”,说明“利用大气层中的氧飞行”的条件是“在大气层中”飞行;“吸气发动机”是一种名为“霍托尔”的空天飞机这个个体使用的发动机,并不能说明所有的空天飞机都使用这种发动机,此外靠“吸气发动机”的“霍托尔”空天飞机上升到2.6万米高空时还要借助火箭发动机的推力才能进入地球轨道。
答案:C
3.根据原文内容,下列理解和分析不正确的一项是( )
A.空天飞机可以像普通的航空飞机那样在大气层中利用空气中的氧飞行。
B.要进入地球轨道作太空飞行,空天飞机需要在2.6万米的高空开动火箭发动机。
C.空天飞机跟航天飞机的一个共同点是,在大气层外需要自身携带的氧化剂飞行。
D.空天飞机目前已进入研发、制造阶段,用它取代航天飞机指日可待。
思路解析:D项,原文说的是“目前已进入包括风洞试验和发动机鉴定在内的概念论证阶段”。
答案:D
文档为docx格式
版权声明:以上文章中所选用的图片及文字来源于网络以及用户投稿,由于未联系到知识产权人或未发现有关知识产权的登记,如有知识产权人并不愿意我们使用,如果有侵权请立即联系:1234567890@qq.com,我们立即下架或删除。
相关文章:
快读网 www.kuaidu.com.cn 网站邮箱:wodd7@hotmail.com