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泰国开车不按喇叭,泰国驾驶经验

好文章】  编辑: 乐儿   时间:2016-11-07
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  泰国驾驶经验大全

  第一点  车道与喇叭

  泰国两车道以上的道路,快车道和慢车道区分很明显。左边慢,右边快。如果你觉得大多数车比你快,乖乖走左边。如果你走到右边,后视镜显示有车辆长时间异常接近你在行驶,那么就让一让吧,人家抗议你占用车道了。因为泰国人一般不按喇叭,所以用这种方式。不要觉得说,路面标志限速60,我开60就可以上右边。小编在限速60的车道上,开到100,照样被人贴着追。

  没有特别的理由,不要按喇叭,有理由也就轻轻按一次就可以了,不要像国内一样,发泄的狂按。据说,有人为这个在泰国挨揍的,没亲眼见,不知道真假。

  第二点  红绿灯

  中国的红绿灯,有很多监控,所以临到变灯时,急刹车很多。还曾经闹过闯黄灯要罚款的旧闻,弄得很多人一看变灯,就猛踩刹车。

  泰国人通常是红灯亮后,还会通过2-3辆车,如果前面车急刹,而后车默认你会通过,就很容易追尾。小编干过一次,能够清晰听到后车ABS作动的声音,急忙往前开,所幸没有酿成事故。当然,这并不是让你闯红灯,而是不熟悉时,尽量靠右行慢车道,路口提前减速。

  第三点  道路交叉口

  小巷口汇入主车道,巷口交汇处,一定要完全停止,哪怕你看到没有其他车。除了让你看得更清楚意外,也让别人看到你。不要像国内一样,直接往前冲,以为别人自然会让你。这里,大家默认你会停,你要不停,别人撞上你的可能就很大。

  第四点  掉头

  泰国的主干道掉头位,基本不在红绿灯口,所以你掉头过去,面对的是对象的快速车道,同来向车道上行驶的车,没有足够的距离,千万别掉头。预期、预期、预期很重要,对象快车道上的车辆认为你一定会等待,你要冲出去,撞车可能性非常大。(www.kuaidu.com.cn 快读网)

  泰国驾驶个人经验谈

  第五点  注意摩托车

  泰国道路上的摩托车,多而且快,就算你开到90,100,照样有摩托车超过你。摩托车不光是在你的左边,右边、前边、后边都有可能会有,所以千万别随意变道,急刹车,分分钟可能害死人的。

  尤其掉头时,等待大车的空档,会不耐烦,常常忽略摩托车,特别要小心。

  泰国驾驶个人经验谈

  摩托车驾驶注意事项

  泰国驾驶摩托车很方便,不怕堵车,见缝穿行,启动更快,通常相同的一段路,骑摩托车比开车会快很多。比如十字路口,红灯变绿灯时,走在前面的,一定是一片摩托车。

  注意要点:

  第一  注意自己的车速

  每个人的控制力不同,车型也有差别,不要跟着人家瞎炮,更不要去争个第一,按照自己可以安全驾驶的速度就好。小编第一次开摩托车上路,傻呵呵的跟着人家,一下就上90,自己心都在颤,可是还有N多的摩托车从你身边呼啸而过,其中不乏女孩子,千万别斗气去追,就算是女神,也不值得玩命。

  第二  注意掉头车道和巷子口

  前面说过了,那些等掉头的车辆,等得不耐烦了,很容易忽视摩托车。尤其过了红绿灯的一段,只有摩托车在前面,对象车道的掉头车辆很可能忽视你而掉头。摩托车急刹车非常危险,无论最后撞与不撞,你都在危险之中。巷子口也一样,汇入主车道的车,很容易忽视你。

  第三  注意身边的大车

  不要和身边的大车挨得太近,更不要长期和大车并行,它要是变道,自己就有危险。如果不是要掉头而迫不得已,别跑到大车的右边,容易被忽视。

  第四  要有预判

  必须能判断下几秒中会发生什么事情,前面的车会不会减速拐弯,会不会变化车道,等待汇入的车会不会汇入,等待掉头的车会不会掉头,后面的车会不会超过你。一定要有预判,早做准备。

  最后  能不开还是别开吧

  虽然风驰电掣的感觉很爽,为了安全考虑,能不开还是别开吧。

  以上,仅个人观感分享,有很多不足,仅供参考,仅供参考,仅供参考。

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